新旧流程并行往往会让销售团队负责的客户停车体验管理接口同时显现。把新旧流程并行、客户停车体验与销售团队的现场调整职责联系起来，处理时可先观察人员怎样到达、停留和协作，再核对制度与现场是否一致。从销售团队处理新旧流程并行并维护客户停车体验的角度看，对I-PARK新加坡数创公园的判断同样需要落到这些可复核的使用细节上。
调整可以从影响最直接的环节开始，先稳定新旧流程并行期间的使用秩序，再修正客户停车体验所涉及的空间、流程和沟通接口。从销售团队处理新旧流程并行并维护客户停车体验的角度看，销售团队每完成一项相关改动都应现场复核，避免多项变化叠加后难以判断实际效果。围绕销售团队在新旧流程并行中的客户停车体验处理，任何临时调整都要保留恢复路径，尤其不能让口头约定替代安全、权限或交接要求。
形成判断之前，可把“高峰到达是否集中在少数入口”列为单独检查项，并注明发现时间、影响区域和反馈来源。围绕销售团队应对新旧流程并行时的客户停车体验现场调整，这样讨论客户停车体验时有共同依据，不会因新旧流程并行造成的信息密集而反复改变口径。围绕销售团队在新旧流程并行中的客户停车体验处理，复核不能只看设置是否完成，还要观察真实工作时段里人员是否按预期使用。
当多个环节同时变化时，可把“访客与员工动线是否互相干扰”列为单独检查项，并注明发现时间、影响区域和反馈来源。把新旧流程并行、客户停车体验与销售团队的现场调整职责联系起来，这样讨论客户停车体验时有共同依据，不会因新旧流程并行造成的信息密集而反复改变口径。从销售团队处理新旧流程并行并维护客户停车体验的角度看，销售团队应把新旧流程并行中与客户停车体验有关的结论写入交接记录，避免下一班次重新从头确认。
销售团队要判断新旧流程并行后的空间和服务是否适配，仍需以客户停车体验的连续使用体验来检验。从销售团队处理新旧流程并行并维护客户停车体验的角度看，相关记录、责任和复核机制可以保持判断一致，也为后续调整留出合理弹性。